美國鐵路工人或進(jìn)行大罷工！鐵路公司開始暫停貨運(yùn)服務(wù)，預(yù)計(jì)美國每天損失20億美元

據(jù)悉，為應(yīng)對(duì)9月16日(本周五)零點(diǎn)過后可能發(fā)生的鐵路工人大罷工，美國幾大貨運(yùn)鐵路公司已開始提前縮減貨運(yùn)服務(wù)。

據(jù)報(bào)道，包括聯(lián)合太平洋鐵路公司(UP)、伯靈頓北方圣太菲鐵路公司(BNSF)、美國CSX運(yùn)輸公司和諾?？四戏借F路公司(NS)在內(nèi)的美國幾大一級(jí)貨運(yùn)鐵路公司，必須在本周五零點(diǎn)前，與代表約60000名工人的工會(huì)達(dá)成初步協(xié)議，否則工會(huì)罷工、雇主停工將可能發(fā)生。

美國運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局報(bào)告稱，包括非集裝箱貨物在內(nèi)，美國近30%的貨物通過火車運(yùn)輸。據(jù)美國鐵路協(xié)會(huì)估計(jì)，若發(fā)生罷工，將使美國經(jīng)濟(jì)每天損失約20億美元，并加劇供應(yīng)鏈困境。

由于與美國最大的兩個(gè)鐵路工會(huì)尚未達(dá)成協(xié)議，且工會(huì)拒絕保證不罷工，美國貨運(yùn)鐵路公司上周末發(fā)布通知，已開始制定應(yīng)急計(jì)劃，確保在罷工發(fā)生時(shí)能夠安全暫停運(yùn)營，并在運(yùn)營恢復(fù)時(shí)能夠快速重啟。

9月12日開始，鐵路公司停止接受危險(xiǎn)貨物及其他安全敏感貨物的運(yùn)輸，以確保在罷工發(fā)生時(shí)，不會(huì)將此類貨物留在無人值守的火車上或不安全的地方。

另外，一些鐵路公司計(jì)劃實(shí)施額外限制，這可能會(huì)影響使用多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)連接船舶、火車和卡車的食品供應(yīng)商和零售商。服務(wù)于美國西部的BNSF鐵路公司表示，將暫停接受冷藏多式聯(lián)運(yùn)貨物；服務(wù)于美國東部的NS鐵路公司表示，將暫停接受所有多式聯(lián)運(yùn)貨物。

據(jù)悉，美國工業(yè)團(tuán)體正在向美國國會(huì)施壓，要求避免出現(xiàn)最壞的情況。美國商會(huì)表示，全國鐵路服務(wù)暫停將對(duì)國家產(chǎn)生巨大影響，這將導(dǎo)致易腐食品浪費(fèi)，擾亂貨物運(yùn)輸，并阻礙燃料和化學(xué)品的運(yùn)輸。

美國食品、能源、汽車和零售集團(tuán)也呼吁美國國會(huì)進(jìn)行干預(yù)，稱鐵路停運(yùn)可能威脅到從全球糧食供應(yīng)到與圣誕假期相關(guān)的貨物運(yùn)輸?shù)鹊姆椒矫婷妗?/span>

美國國家谷物和飼料協(xié)會(huì)稱，在可能發(fā)生鐵路罷工之際，美國農(nóng)民正在收獲玉米、小麥和大豆，以出口到世界各地。“整個(gè)食品和農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)損失將是迅速和嚴(yán)重的。”

而BLET工會(huì)在一份聲明中表示：“國會(huì)應(yīng)該置身于鐵路糾紛之外，并告訴鐵路公司做其他商業(yè)領(lǐng)袖所做的事，坐下來談判一份員工會(huì)接受的合同。”

此外，罷工行動(dòng)還將影響美國各地港口的運(yùn)營，因?yàn)橄喈?dāng)大一部分集裝箱通過火車從碼頭運(yùn)出，包括從洛杉磯、長灘、紐約-新澤西、薩凡納、西雅圖-塔科馬和弗吉尼亞的港口。

洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka強(qiáng)調(diào)了避免罷工的重要性。“高效的鐵路運(yùn)營對(duì)洛杉磯港至關(guān)重要， 我們?nèi)种呢浳锿ㄟ^鐵路離開加利福尼亞。”Seroka在給JOC的一份聲明中說。

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