近日，孟加拉國東南部吉大港市的集裝箱倉庫發(fā)生火災(zāi)，截至當(dāng)?shù)貢r間6月5日20時，孟加拉國東南部吉大港市集裝箱倉庫發(fā)生的火災(zāi)已至少造成49人死亡，另有數(shù)百人受傷。

孟加拉國消防局稱，14位死者的身份得到確認(rèn)，至少有9名消防隊員不幸遇難。

事故發(fā)生在距離孟加拉國吉大港港口約40公里的西塔昆達(dá)·烏帕齊拉（Sitakunda upazila）地區(qū)一個私人集裝箱倉庫內(nèi)。4日晚，存放在這家倉庫的一個集裝箱起火。

事故發(fā)生后，孟加拉國軍隊、警察和25支消防隊組成的救援力量陸續(xù)趕往現(xiàn)場實行撲救。

當(dāng)晚23時45分左右消防員正在滅火時，發(fā)生了集裝箱爆炸。由于其中一個集裝箱存有化學(xué)物質(zhì)，火勢急劇蔓延，又引發(fā)了更多集裝箱爆炸起火。

截至5日20時左右，仍未能完全控制住火勢。

消防總長Main Uddin表示，倉庫儲存集裝箱貨物中含有過氧化氫，這是一種具有多種工業(yè)用途的化學(xué)物質(zhì)。“由于這種化學(xué)物質(zhì)的存在，我們?nèi)匀粺o法控制火勢。”

他補(bǔ)充說，軍隊宣布派出250名士兵協(xié)助救援行動，包括堆放沙袋以防止化學(xué)品泄漏到海中。

據(jù)了解，BM集裝箱堆場（BM Container Depot Ltd）是一家荷蘭-孟加拉國合資的內(nèi)陸集裝箱堆場(ICD)，位于孟加拉國吉大港地區(qū)的Sitakunda。

該堆場于2011年5月初開始運(yùn)營，作為進(jìn)出口集裝箱貨物裝卸保稅區(qū)，擁有各種現(xiàn)代化設(shè)施，可存放進(jìn)出口貨物和空/載貨集裝箱。

這家集裝箱堆場 BM Inland Container Depot 網(wǎng)站顯示，其合作的船公司有：馬士基，美國總統(tǒng)APL，達(dá)飛輪船，赫伯羅特，東方海外，海洋網(wǎng)聯(lián)ONE等，以最新或事實為準(zhǔn)。

合作的貨代物流公司有：丹馬士物流DAMCO，DHL，PRAN，康捷國際物流Expeditors，F(xiàn)IT(Freight In Time)，波洛萊物流Bolloré。以最新或事實為準(zhǔn)。

事故發(fā)生時，倉庫內(nèi)存放著大約4000個集裝箱，其中許多裝滿了運(yùn)往西方零售商的服裝。

BM集裝箱倉庫（BM Container Depot）主管穆吉布爾·拉赫曼（Mujibur Rahman）表示，此倉庫員工約600人。起火原因目前仍不清楚。

孟加拉內(nèi)陸集裝箱協(xié)會（Bangladesh Inland Container Association ，BICA）發(fā)言人錫克達(dá)（Ruhul Amin Sikder）表示，這個私人集裝箱倉庫中有些集裝箱內(nèi)裝化學(xué)物品，包括過氧化氫。事故導(dǎo)致有1000到1300個滿載集裝箱被燒毀或毀壞。

這次火災(zāi)和爆炸產(chǎn)生的火焰、煙霧和物體碎片的蔓延半徑可達(dá)到2.5公里，而周圍10公里半徑內(nèi)空氣質(zhì)量都將間接受到影響。

距離事故現(xiàn)場4至5公里左右的居民表示爆炸時感受到了震動，居住在倉庫周邊的民眾也表示感覺到眼睛不舒服。

孟加拉國每年約1000億美元的貿(mào)易額中約90%要經(jīng)過吉大港。由于全球經(jīng)濟(jì)從疫情中復(fù)蘇，這個主要港口自去年年底以來逐步恢復(fù)運(yùn)營。

孟加拉由于安全標(biāo)準(zhǔn)不高、執(zhí)法松散，火災(zāi)事故時有發(fā)生；2021年7月首都達(dá)卡（Dhaka） 郊區(qū)一座大型食品加工廠發(fā)生大火，奪走54條人命。2020年2月，達(dá)卡的另一場大火摧毀了幾棟公寓樓，造成70人死亡。

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