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據(jù)外媒消息,近日,由于貨運(yùn)量增加和船期持續(xù)不穩(wěn)定,使用那瓦西瓦港(JNPT) 碼頭的印度托運(yùn)人正面臨嚴(yán)重的擁堵問題。集裝箱卡車司機(jī)進(jìn)提集裝箱的時(shí)間比平時(shí)要長得多,司機(jī)們指出,這個(gè)問題在過去幾周造成了集裝箱裝卸的混亂。APM Terminals 的印度門戶碼頭(GTI)和DP World的Nhava Sheva國際集裝箱碼頭(NSCIT)擁堵尤其令人擔(dān)憂。“這種擁堵仍在繼續(xù),導(dǎo)致每個(gè)進(jìn)出

07/17
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近日,博亞國際海運(yùn)(BAL)母公司樂艙物流發(fā)布公告,稱旗下全資子公司Lehang Boundless已將兩艘在建14000TEU集裝箱船,轉(zhuǎn)讓給地中海航運(yùn)(MSC)的兩家子公司Laudine Oceanway和Aludra Oceanway。 據(jù)了解,轉(zhuǎn)售的兩艘新船由博亞國際海運(yùn)于2022年在江南造船下單,總合同價(jià)格2.81億美元,計(jì)劃于2025年

07/08
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在隸屬于加拿大卡車司機(jī)協(xié)會The Teamsters Canada Rail Conference (TCRC)的加拿大鐵路工人以壓倒性的票數(shù)重新授權(quán)罷工行動、并表示將盡早罷工后,托運(yùn)人正在計(jì)劃應(yīng)對供應(yīng)鏈中斷。據(jù)了解,工會在周末(6月30日)宣布,鐵路運(yùn)營商CN和CPKC的10,000名工人參加了投票,其中98.6%的人贊成罷工。投票結(jié)果的有效期為60天。罷工行動原定于5月22日進(jìn)行,但加拿大政府

07/03
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日,也門胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞稱,胡塞武裝同伊拉克民兵武裝“伊斯蘭抵抗組織”采用聯(lián)合行動的方式,用無人機(jī)襲擊了以色列海法港的一艘以色列船只--MSC Manzanillo輪。葉海亞稱,胡塞武裝將繼續(xù)同伊拉克“伊斯蘭抵抗組織”合作,展開聯(lián)合軍事行動,以此支持巴勒斯坦人民,直到以色列針對巴勒斯坦的侵略行動停止、針對巴勒

06/27
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日晚間,也門胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話稱,胡塞武裝發(fā)射新型導(dǎo)彈在阿拉伯海成功襲擊了一艘以色列船只“MSC SARAH V”號。葉海亞·薩雷亞表示,此次襲擊使用了剛剛通過測試的新型彈道導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn),精度更高。與此同時(shí),英國海上貿(mào)易行動辦公室(UKMTO)發(fā)布聲明稱,收到也門Nishtun東南246海里處MSC

06/26
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央視新聞最新消息,也門當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日晚間,據(jù)隸屬英國軍方的英國海上貿(mào)易行動辦公室(UKMTO)消息,此前遭到胡塞武裝襲擊的“TUTOR”號貨輪在也門荷臺達(dá)西南66海里處沉沒。最新!胡塞再擊沉一艘貨輪!12日,胡塞武裝發(fā)布消息稱,通過無人快艇、無人機(jī)和彈道導(dǎo)彈襲擊了紅海上的“TUTOR”號貨輪。襲擊發(fā)生后一名海員失蹤。美國中央司令部14日曾表示,該

06/20
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由于工會Verdi的港口工人對目前勞資談判的進(jìn)展感到不滿,德國北部主要港口--漢堡港(Hamburg)和不萊梅哈芬港(Bremerhaven)再次陷入癱瘓。 據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉:17日,馬士基發(fā)出警告稱,不萊梅哈芬港(Bremerhaven)的港口工人已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日上午6點(diǎn)(即北京時(shí)間17日上午12點(diǎn))開始罷工,漢堡港(Hamburg)則于當(dāng)天上午7點(diǎn)(即北京時(shí)間17日下午1點(diǎn))開

06/19
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6月10日最新消息,也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日在社交平臺上發(fā)表聲明說,他們襲擊了兩艘商船,原因是商船違反了禁止前往以色列港口的禁令。這兩艘船分別是懸掛利比里亞國旗的集裝箱“MSC Tavvishi”和懸掛安提瓜和巴布達(dá)國旗的貨輪“Norderney”。襲擊致使兩艘船舶起火。目前船上火勢已被撲滅,襲擊未造成船員傷亡。他還

06/11
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據(jù)外媒最新消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,德國漢堡港的港口工人舉行大罷工。在此期間,預(yù)計(jì)港口運(yùn)營將中斷。近期出貨德國的貨主貨代請注意物流延誤影響。 代表漢堡港工人的工會威爾第Verdi表示,與德國海港運(yùn)營商就提高工資進(jìn)行的第二輪談判未能在周四取得成果。“雇主提出的報(bào)價(jià)是完全不夠的。”威爾第談判代表說。為了施加壓力要求更好的賠償,工會呼吁碼頭工人呼吁在漢堡港舉行罷工。在周五

06/07